矿海_第160章?深入合作 首页

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   第160章?深入合作 (第2/2页)

清楚。虽然到矿海来工作的工人罢工与矿海无关,但会影响到矿海的正常运行,因此,咱们还是说开了比较好。”

    甘铁路脸一红,想起局里的领导克扣工人工资用于建设小花园的事情,觉得的确够丢人的。

    “检修量测算标准按照铁道部统一要求,我方同意按照通过修市场价格进行结算。定检如何结算呢?”甘铁路知道这1000人中有400名车辆钳工溶接工轮轴工等工种的,他们的工作量自然没法和沿线的列车检修一样进行核算。

    铁生咳嗽了一声,说道:“这个问题,我来回答吧。矿海西车辆段的年检修能力在这放着呢,而且基本上明年就能实现预设的产能。但是由于400名工人是混合编班的,没法单个统计工作量。按照400名工作工作强度系数所占全员的比例,乘以辆修车费,在加上10的合理利润,我方按季度拨付给服务公司。”

    甘铁路知道,铁路行业分工很细,不好界定某一名工人到底干了多少活,按照这样的方式结算,是最省事的方式。实际上,铁路局下属的车辆段也是这么和局里清算工资的。

    只是给矿海干活,会额外多得10的利润,这比干自己活赚的更多。

    “成立服务公司的事情,我方没有意见。实际上我方也讨论过这种方案。”甘铁路说道。

    李河川微笑着说道:“既然如此,为了能让这些人有活干,我方的自备车就全部由自己修理了。”

    甘铁路来之前也想到了这一点,不过既能解决富余劳动力的问题,又能给局里带来额外的收益,甘铁路知道这件事情即便上报到铁道部,也会同意的。

    毕竟铁道部做出收编自备车的举动,其实就是利益之争。

    既然不用收编,也能得到改得的利益,谁会去干那种吃力不讨好的事情。

    当然了,甘铁路不是仅仅为了这1400名工人而来,而是还有目的的。

    “关于矿海铁路运营后,陕省铁路局输出运力,派机车参加联合运输的事情,矿海公司的意见是什么?”甘铁路知道矿海缺少的就是运力,自然也不怕被拒绝,因此直接问道。

    “联合运输实行统一编班,合理竞争。不过你们要和一局三局四局十五局晋铁运输公司等进行竞标,按照竞标数量投入运力。”李河川解释道。

    “这么多家?”甘铁路吓了一跳,“矿海运力不是很紧张吗?陕省铁路局因为改制,加上长交路换乘制度,富裕运力很多的。”

    “所以,”李河川指了一下电子屏幕上的字说道,“我们才叫挖潜增效框架合作嘛。其实如果陕省铁路局的运价低一些,我们不介意让出一部分我们自己的运力的。”

    甘铁路眉头一皱,知道不可能在这上面宰一刀了,于是便说道:“我觉得矿海的运力紧张会持续很长一段时间,陕省铁路局也愿意与矿海公司共享运力,毕竟现在是共享经济嘛。”

    “紧张是紧张,可大家都知道这个赚钱嘛。”李河川呵呵一笑,一指吴曦月,说道,“看到了没,我们的总经理还自己掏钱买机车,准备投入运输呢。”

    吴曦月微微一笑,说道:“跑车开腻了,买几辆机车玩玩。”

    甘铁路咽了一口吐沫,他哪里见过买机车玩的?

    不过作为谈判代表,他觉得还有一件事情没谈,于是问道:“关于派驻机车车辆验收室的事情,陕省铁路局是履行国家赋予的行政权,希望矿海铁路能够支持。”

    “呵呵,支持,当然支持。贵公司能派人指导我们的新兵,我当然求之不得。”李河川看了一眼铁生,而后微笑道,“当然了,咱们最后结算费用,是以验收员盖章的机车车辆修俊单据为准的。”

    甘铁路咽了一口吐沫,知道这是让陕省铁路局在验收上不要卡矿海铁路,否则的话,钱是结算不回来的。

    好你个李河川,算你狠!甘铁路暗暗说道。

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